Используется:
- как смазочный материал для высоконагруженных подшипников скольжения и шарнирных подшипников, шпинделей и направляющих;
- как вспомогательный материал при таких способах обработки давлением как глубокая вытяжка, холодная штамповка и нарезание резьбы;
- как монтажная паста для предотвращения посадочного ржавления при переменных нагрузках на детали машин;
- для герметизации фланцев, уплотнителей и корпусов насосов, даже при воздействии воды.
Особенности:
- Цвет: белый.
- Рабочая температура: от -60°С до +250°С.
- Обладает хорошими адгезивными свойствами.
- Заменяет пасты, содержащие MoS2 или графит.
- Изготовлена на основе синтетического масла (смазочная жидкость) и фосфатов (твердые смазочные вещества, образующие наслоения); не содержит силикона.
- Образует тонкие реакционные слои, которые обеспечивают разделительные и антифрикционные свойства.
- Препятствует возникновению обратного скольжения (Stick-Slip) при низких скоростях скольжения и высоких нагрузках
- Предотвращает заедание, спекание и ржавление винтов, болтов, пружин, плоских металлических уплотнений и других деталей машин при монтажных и демонтажных работах в указанном диапазоне температур.